広島県の福山から、府中を経て塩町～（三次）を走る福塩線。
このうち、府中～塩町の区間が一日５本、しかも日中は１本だけ。
鉄道他路線（山陽新幹線、山陽本線、芸備線）からは、上下、備後矢野、備後三川の３駅が取れないので、駅メモでもコンプ難易度上位の路線です。
さらに、中国地方山間部は、広島～三次～塩町～備後落合～新見の芸備線と、宍道～備後落合の木次線の難関路線もあります。
まともに実乗攻略すると、三次を二回訪問する必要が生じ、効率が悪いです。
そこで時短攻略法です。
方法は、空爆、三原徒歩、エルミーヌリンクビューンの3通りです。
※私が空爆成功確認済
羽田→福岡に乗ってください。備後矢野～上下エリアあたりを通ります。
他路線から取れない核心部分、備後矢野、備後三川など山間難関部が簡単に取れます。
空爆だけでは福塩線の府中以南が取りきれませんが、山陽本線新幹線からレーダー可能です。
羽田→福岡は、錦川鉄道、山陰本線西端の小串周辺も取れるのでオススメの航路です。
【鉄道バス利用】
福塩線南部は新幹線か山陽線の三原で途中下車（or福山～府中だけ実乗）で取り、福塩線北部は浜田道エクスプレスor東城～庄原高速バスから取るのが必勝法です。
※追記 新幹線で福山（通過列車可）～広島～三次（～塩町）と移動して、エルミーヌビューンで取る手もあります。一番最後に書いてます。
塩町～備後矢野
中国道の東城インター～庄原インターを通る高速バスが威力絶大です。
大阪～浜田の、浜田道エクスプレスに乗ります。もしくは、東城駅～庄原駅～広島行き 備北交通高速バスに乗ります。
浜田道エクスプレスについて詳細の記事
furiko7m.hatenablog.com
（※全駅取得でなく、上下と備後矢野を放置するなら、芸備線から塩町～甲奴まで取れます）
福塩線を取るだけだと費用対効果悪いですが、三江線核心部、芸備線、因美線北部、姫新線など時間かかる難関路線を総ナメできるので、絶対に乗った方がいいです。
中国道の高エリア、本村パーキングエリアの南西、画像の赤線の範囲で、備後矢野が♒️18射程圏で取れます。
取れる範囲、そこまで広くないので居眠り注意です。（高駅に飴玉レーダーでは備後矢野は取れません。）
また、芸備線を東城で降りて、備北交通の高速バスに乗れば、上述の中国道 高エリアを通るので取れます。
乗り継ぎの一例 備後落合の昼スジで東城下車にて接続出来ます。
高速バスは概ね芸備線と接続良いですが、平日と土日でダイヤ違うので注意。
平日なら夕方の新見→東城止まりの列車からも乗り継げます。
料金は 東城～庄原 1360円。 東城～（庄原乗り継ぎ）広島が3500円。
https://bihoku.co.jp/about/highway-bus/
ちなみに、備後庄原からは、備後落合→宍道に向かうことも可能です。
備後落合で待ち時間長いのと、途中補給場所無いので、備後庄原で食料を買い込んでください。
なお、中国地方山間部 三次以南や三江線南部が残る場合は、備後庄原～三次の中間駅に♒️投げておくといいです（特に三次から♒️届かない 備後三日市）
そうすると、次の機会に、広島→三次→三江線取りにバス（三江線ブログ参照を）→三次→広島と乗れば難関部コンプとなり、効率が良いです。
備後三川～福山
【福山～三原を通る場合】
三原で途中下車するのが必勝法です。
※以下、山陽本線に乗る方法です。並行してる山陽新幹線に乗る場合は山陽本線より北側を通りますので、射程圏問題無いです。対応するエリアのトンネル外で♒️してください。
まず、福山～三原を乗車、福山～備後赤坂で、赤く塗ったところを♒️。
次に、尾道からＮＢ♒️で、緑色に塗ったところ、中畑まで取ってください。
三原に着いたら下車。
画像の赤線を歩き、妙正寺坂を登ります。
かなり急な坂ですが、赤ピンのところ以北で、備後三川が♒️18射程で届きます。
（射程+2期間は、三原で降りずに、三原駅西側で射程20で備後三川が取れます）
駅に戻れば、呉線に乗るなり、山陽本線新幹線で移動出来ますので、非常に効率の良い方法です。
【東から来て、東に戻る場合】
福塩線を福山～府中を実乗。 府中までは本数多い区間です。
画像のローソンの北西のところから、備後三川が♒️18射程圏で取れます。
備後三川まで取ったら、あとは福山に戻って岡山方面に帰るといいです。
備後三川まで取ると、備後矢野以北は浜田道エクスプレスのバスから取ってるので、福塩線コンプとなります。
エルミーヌリンクビューン（山陽新幹線）
福塩線 備後本庄～塩町で中間駅24 、備後本庄～三次で27です。
新幹線で福山（岡山から福山通過列車可）～広島～三次（～備後落合行きで塩町）の移動。
備後本庄エリア～三次まで最短1時間58分～2時間22分くらい（新幹線福山停車便で。 福山通過列車だと、もっと早くなります）
また、塩町まで行く場合、備後落合から木次線に乗り継げる昼スジで、福山→広島→塩町2時間46分、塩町→広島→福山が2時間27分です。
（↓塩町まで行く時刻表例。新幹線は福山通過便を使うともっと早くなります）
福山→広島→三次→塩町
塩町→三次→広島→福山
以上の条件により、備後本庄エリア→広島→三次(→塩町)で、途中踏む駅数を25（エルミーヌのレベルにより30か35も）に抑えれば、エルミーヌ🔴にてビューン可能になります。
スルーする駅ですが、山陽本線は何度も通ると思うので、今回、山陽新幹線（画像の紫線）で備後本庄を踏んだら全駅スルー（呉線ビューンするなら三原と安浦と海田市だけ追加で踏む、ただし新大阪方面行きは安浦踏むのほぼ無理）
芸備線の広島～三次（画像の赤線）で他線含めて踏める駅は25。広島～塩町で28。
エルミーヌ50で思い出し25駅の場合、広島～三次だけ踏めば丁度25駅。塩町まで行くなら芸備線の道中3駅以上をスルーかアイテム取得すると、備後本庄に🔴投げられます。
エルミーヌのレベルが高ければ、山陽本線の途中駅を追加で踏めますが、備後本庄に🔴投げられるように踏む駅数管理してください。
⏏️中間駅は、備後本庄～塩町で24、備後本庄～三次で27です。
エルミーヌ🔴を反対駅（備後本庄か、塩町or三次）に投げてから、福塩線の中間駅を、塩町からだと4駅、三次からだと7駅リンク取れば、⏏️で福塩線コンプ可能です。
画像の射程圏表示どおり、備後本庄側は福塩線の駅は密集してるので、7駅でも取れます。火力でもフットバースでもお好きな方法を。
間違えて中間駅ではない、福山や備後本庄や山陽本線、井原鉄道の駅のリンクを取らないように注意してください。
エルミーヌリンクビューンを使うならば、福山→広島→三次で⏏️してから広島へ折り返しでも威力ありますが、昼スジで、福山～広島～塩町で⏏️～備後落合～木次線で宍道 と動くと、福塩線、芸備線の備後落合以西（備後落合～新見は浜田道エクスプレスで取れる）、木次線が実乗にて一気にコンプ可能で威力絶大です。
木次線は、出雲市や松江～広島の高速バスから出雲三成を踏んで🔴♒️で、備後落合以外コンプ可能とはいえ、木次線に乗っても赤新集める効率低下しないし、バス代不要で交通費節約も可能です。
※ただし、木次線昼スジと福塩線実乗を検討すると、宍道→備後落合→塩町→府中→福山だと、塩町（18きっぷなら三次折り返し可）の待ち時間は妥当な範囲なのと、芸備線備後落合以西は浜田道エクスプレスで大半取れるので、福塩線実乗した方がいいケースもあります。
福山→府中→塩町→備後落合→宍道は、昼の接続が絶望的なのでダメです。
（画像は、白沢エリア時点での、エルミーヌ60編成でのオモイダース可能駅表示。🔴可能駅数30に収めるため、新青森や浪岡などなど踏まず通過して間引きチェックインしてるのが分かります。）
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